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精彩:威海―青岛多式联运班列开通

2019-09-06来源:威海淘屋网精彩:威海―青岛多式联运班列开通

原题目:威海―青岛多式联运班列开通

■威海至青岛集装箱海铁联运班列开行。

9月3日上午,威海青岛双向对开集装箱海铁联运班列开通,这是山东自贸区揭牌后开通的首条多式联运班列。

该班列由青港物流海铁联运中间(黄岛港站)和威海青威港站对开,每周二、四两列对开运行,根据20车/列运行,运行时候约5-6小时,在两港达到后将采用直入模式,可低落两头物流成本,实现重进重出。

今朝,由威海发往黄岛港站的货源将以时间紧、赶船期的出口货色为主,主要发运因舱位或天气等原由导致内支线餍足不了需要的货色,是内支线的有用增补;由黄岛港站发往威海的货源主要是胶州、即墨、潍坊等四周企业出口发往韩国平泽的泡菜、调料、辣椒粉、干鲜蔬菜、建材、日用品、针织品等货色。

班列的黄岛港站位于山东自贸区青岛片区内,班列的运行还将有力保释青岛片区政策“红利”。从事农副产品收支口营业的青岛天驹国际物流有限公司正准备入驻山东自贸区青岛片区,总经理李永坤注重的便是这条通道的代价。她说:“畴昔我们只做口岸相干营业,如今甘肃、内蒙古等地货色经由班列发往威海再对韩出口,节约了物流成本,晋升了物流功用,大大进步了市场竞争力。”

此趟班列的开通也是继8月份“中创威海青岛集装箱航线”开通之后,方才建设的山东省口岸集团推进一体化改进的重要措施,有效实现了两港物流资源融合共享联动和市场资源上风互补。

有关卖力人先容,未来班列加密,将使青岛港遍布举世的集装箱航路网络上风和威海港对日韩的贸易物流上风结合得更为紧密,两港携手构建“东西双向互济、陆海内外联动”的国际物流大通道。(周晓峰)

(责编:郑浦丽、胡洪林)